帶來了一款尚未命名的全新空氣動力學公路車原型機。這輛自行車不僅外觀極具未來感，還在剛剛結束的以色列-Premier Tech車隊的杰克·斯圖爾特（Jack Stewart）

　　盡管 Factor 尚未正式公布這款新車的名稱和完整規(guī)格，但從其設計語言、技術細節(jié)以及賽場表現來看，它極有可能成為明年職業(yè)賽場上的“風之利器”。

　　設計亮點：極致氣動 + Hanzo 血統 ? 繼承 Hanzo 精神，但更激進頭管一體化前叉設計

　　展出車型配備鷗翼式一體把組，風格與 Colnago Y1R 和傳聞中的 Cervélo S5 相呼應。

　　：清晰可見碳纖維層疊走向，展現出 Factor 在材料應用上的精妙控制。

　　實戰(zhàn)驗證：多菲內奪冠已證明實力杰克·斯圖爾特（Jack Stewart）

　　成為首位騎乘該原型車參賽的職業(yè)選手，并在環(huán)多菲內第五賽段爆冷奪冠，擊敗沖刺名將米蘭。

　　或者可能繼承 Hanzo 的命名體系，推出如 Hanzo Pro 這樣的變體型號

　　我們幾乎可以確定，這款車將在下周六開始的2025年環(huán)法自行車賽中亮相。塔德伊·波加查（Tadej Poga?ar）和喬納斯·文格加德（Jonas Vingegaard）或許將成為首批體驗它的頂級車手之一。

　　Factor 這款尚未命名的氣動自行車，不僅是一臺性能機器，更是一件融合科技與美學的作品。它在保留品牌基因的同時，大膽突破傳統設計邊界，預示著未來氣動公路車的發(fā)展方向。開云官方入口 開云網址